為向朋友鳴笛 駛郵輪入淺水區
船長貪威 闖出大禍
2012年01月17日 意大利豪華郵輪「協和號」（ Costa Concordia）巨輪擱淺，搜救潛水員昨（周一）在水底發現第六具屍體，另有 15人在茫茫大海失蹤生死未卜。船長斯凱蒂諾（ Francesco Schettino）前天涉嫌過失殺人和棄船被拘查，初步調查更顯示，他可能只是為博同僚一燦，或向吉廖島上一個朋友、遊客打招呼，故意將巨輪駛至近島的淺水區「 show off」，豈料貪威騷出大禍。
意大利調查員現正將調查焦點，放到斯凱蒂諾為甚麼會把郵輪駛至吉廖島離岸僅 150米的淺水區。當地傳媒報道，他可能只是為了跟島上一名商船船員朋友打招呼，才刻意將郵輪駛近岸，調查員已鎖定他這個朋友，準備查問。其實，今次不是斯凱蒂諾將船駛近岸。
去年 8月，他曾將郵輪駛近岸邊鳴笛，贏得大批遊客喝采歡迎，巿長更曾寫信表揚他為遊客提供「美妙娛樂」，沒想到他今次重施故技貪威，卻釀成大禍。
豪華郵輪「協和號」擱淺後傾側，意大利海軍蛙人周日乘艇到傾側的一面船身搜索。美聯社
「來看！多接近吉廖島」
另有目擊者說，郵輪擱淺前，斯凱蒂諾叫侍應主管狄武里（ Antonello Tievoli）走進駕駛艙說：「來看！我們多接近你的吉廖島啊！」狄武里來自吉廖島，他本應休假，但沒人「頂更」，被迫繼續工作，所以船長也可能想逗他開心，才將郵輪駛至淺水區。
救援人員從直升機游繩而下，準備在入水郵輪內找尋失蹤者。路透社
越來越近岸狄武里意識到危險，大叫「小心！我們太近岸了！」說時遲那時快，巨輪已經觸礁。
大錯鑄成，斯凱蒂諾沒一力承諾，還想隱瞞。郵輪 10時出事，他只說是電力故障，在一個半小時後生才下疏散令，到 11時 40分已自顧自棄船逃生上岸，比最後一批獲救的乘客船員足足早了五小時上岸。意大利海岸防衞隊指，他們曾要求斯凱蒂諾返回船上掌舵，但他厚着面皮說不。
不顧一整船人安危，有乘客形容他是「懦夫船長」。而他將船駛至淺水區，更有乘客看見他有美相伴，在郵輪上的酒吧飲酒。
協和號所屬的嘉年華船公司（ Carnival Corp）昨就發聲明，指悲劇明顯是「嚴重人為錯誤」引致，批評他違反規定，完全偏離正常航線，又棄船逃生。他否認過失，聲言航海圖沒顯示海底有礁石，自己已盡力救人，但單是棄船罪成，他已可最高判監 12年。
意大利被迫為他「善後」，蛙人繼續在船身搜救，並派出搜救犬登船協助，昨再在船身發現一具男屍，屍體穿着救生衣。隨着意外發生多日，相信失蹤者兇多計少。
船長斯凱蒂諾聲稱因撞到這塊地圖上沒標示的礁石，導致郵輪擱淺。法新社
郵輪雜物多，隨時會纏着工具，蛙人搜索時都小心翼翼。美聯社
搜索工作 24小時進行，郵輪公司擔心郵輪漏油，已聘請專家準備泵走燃油。法新社
斯凱蒂諾
由於天氣越來越惡劣，搜索隊一度要暫停搜救，而船上油缸雖然暫未受損，但載着的約 2500噸燃油「是一個生態計時炸彈」，意大利警告要盡快泵走燃油，否則一旦漏油後果不堪設想。船公司初步估計，船難造成的經濟損失高達 9500萬美元（ 7.4億港元）。
法新社/美聯社/路透社
沉船事發日期為 1月13日
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